ФИЛЬТРУЙ ПРАВИЛЬНО

По роду работы мне нередко доводится бывать в Европе. И каждый раз не перестаю удивляться чистоте, которая меня там окружает. Вот ведь удалось им добиться того, что в какой-нибудь речушке, которая течет в пределах большого города, вода чистая и прозрачная и в ней, о чудо, даже плавают рыбки. И автомобили у них там чистые, и после сильного дождя они почему-то не покрываются липким слоем грязи… А на вычищенных до зеркального блеска туфлях после многочасовых поездок по городу и вне его почти не заметно пыли. Видимо, верно говорят, что чисто не там, где убирают, а там, где не сорят. Радует тот факт, что и у нас власти наконец-то начинают принимать какие-то относительно конкретные меры к тому, чтобы “сорили поменьше”. В прошлом, апрельском выпуске журнала мы уже рассказывали об основных принципах и методике выбора водоочистных устройств для станций автосервиса. Но эта тема не была бы раскрыта полностью, если бы мы не рассказали о наиболее распространенных и наиболее оптимальных технологиях и типах этих устройств. Итак, как же выбрать установку рециркуляции и очистки воды, чтобы не было потом "мучительно больно"?

Заблуждением было бы думать, что все владельцы автомоек или автотехстанций, где таковые имеются, действительно озабочены проблемой экологии. “Некоторых товарищей” это вовсе не интересует. Более того, продавцы очистных систем откровенно признаются, что часть клиентов с удовольствием купили бы… муляж очистной установки. Главное – заполучить документ, бумажку, которой можно размахивать перед контролирующими органами. К счастью, пока еще никто не додумался до того, чтобы такие муляжи производить, посему деловитые хозяева предприятий “автомоечного бизнеса” вынуждены все же разоряться на настоящий аппарат. Однако среди них попадаются и такие, кто впоследствии даже и не включает его “в розетку”. Логика абсолютно непонятна. Если аппарат куплен, деньги вложены, так отчего же ему не работать? Ведь любая неожиданная проверка экологов может повлечь за собой весьма крупные неприятности.

Оказывается, некоторые думают иначе. По словам тех мойщиков, с кем мне удалось побеседовать, многие из них имели печальный, по их мнению, опыт эксплуататции таких устройств и считают, что работающая установка способна их попросту разорить. Ибо работает недолго и ломается быстро и с завидной регулярностью. Вот и получается, считают они, что эффект от эксплуатации очистной установки получается либо нулевым, либо со знаком минус.

Помыл – убери за собой

Дело, однако, вовсе не в недостойном качестве или невысокой надежности этих установок. Причина проблем кроется в другом – в элементарном незнании или заведомом несоблюдении азов эксплуатации этой техники. А ведь на самом деле ничего сложного нет. Главное в уходе за установкой – это вовремя очищать сборный лоток, так называемую песколовку, от скопившегося мусора, регулярно промывать или менять фильтрующие элементы и "заправлять" химические реагенты.

Народная мудрость гласит, что какой бы крутой ни была защита "от дурака", угробить можно любой аппарат. Забитая песколовка может вывести из строя погружной насос. А вовремя не промытый фильтрующий элемент может так приклеиться к стенкам, что отскребать придется отбойным молотком или бетоноломом. В тех установках, где используется подогрев воды, случается выходят из строя тены, потому что персонал включает подогрев, когда в баке …отсутствует вода. Подобные ошибки случаются довольно часто, несмотря на то, что многие продавцы установок проводят обучение персонала! Вот и получается, что, намучившись с бесконечными и якобы непонятно откуда свалившимися на голову поломками, хозяин просто пускает воду напрямую, минуя очистку и рециркуляцию. Так что совершенно очевидно, что суть проблемы – в человеческом факторе. Но разве сложно раз и навсегда обучить персонал такому несложному делу? Заставить, наконец. Ведь даже медведей на велосипедах кататься учат, и они с этим великолепно справляются. А тут-то – хомо сапиенс!

Сколько, сколько?

Другой причиной разочарований нередко становятся якобы большие расходы на обслуживание установок. Не всегда хозяева "автопомывочных пунктов" ясно представляют себе, во сколько денежных единиц в итоге выльется покупка и эксплуатация экологической техники. Давайте рассмотрим это на примере нескольких наиболее распространенных сегодня на российском рынке установок.

Возьмем для начала устройства с торговой маркой "СОРВ". Их собирают в России из импортных комплектующих. В этих аппаратах очистка воды производится с помощью гравийно-песчаных засыпных фильтров. Эту засыпку нужно менять примерно раз в год. Стоит комплект засыпки относительно недорого - 150 евро.

Однако замену нужно производить чаще, если мойка работает круглосуточно и при этом расположена в регионе, где местные коммунальные службы применяют "злые" антигололедные реагенты. Чаще придется менять засыпку и в том случае, если персонал пренебрегает периодической промывкой фильтров обратным током воды. Кроме того, “СОРВ” включает в себя блок обеззараживания, который требуется заправлять перекисью водорода. Каждые три месяца установка "съедает" 30-литровую канистру реагента стоимостью 120 евро.

Не забудем и об энергозатратах. В стандартный аппарат "СОРВ" включены три насоса. Первый - погружной, который выкачивает воду из песколовки, второй - рециркуляционный, который гоняет воду по системе, чтобы избежать ее загнивания, и третий - для подпитки воды перекисью. Плюс к этому в модификации с подогревом воды ставится еще четвертый, на выходе из системы. Производительность этой системы составляет 2 кубометра в час. Средняя стоимость - 3400 евро.

Другие установки на российский рынок поставляет всемирно известный "поборник чистоты" - германская фирма "Керхер". Эти устройства требуют периодической "заправки" химическими реагентами. Препарат RM-847 стоит 520 рублей за литр. Примерный его расход составляет 1,7 литра в месяц. К этому необходимо прибавить перекись водорода (3130 рублей за 30 литров). Также придется каждые 3-6 месяцев менять матерчатые синтетические фильтры (1950 руб.). В системе - 5 насосов. Цена установки производительностью 0,7 куба в час - 150 тысяч рублей. Аппараты производства американской фирмы Сon-Serve Manufactories требуют замены фильтрующих элементов каждые 2 года. Стоимость комплекта фильтров - 3000 долларов. Цена установки - от 11 до 28 тысяч долларов. В системе задействованы 2 насоса.

Эксплуатация первородных, так сказать, отечественных систем обойдется по вполне понятным причинам. Более дешево обходится эксплуатация отечественных систем, очистка воды которыми производится по методу флотации. Наиболее крупные производители таких установок находятся в Москве и Ярославле. Воздушные пузырьки поднимаются на поверхность, как бы захватывая с собой все загрязнения. При флотации основная очистка происходит с помощью воздушных пузырьков, которые, поднимаясь на поверхность, "забирают" с собой все загрязнения. Имеется также фильтрующий блок, который наполнен пенополиуретановой крошкой, на которой осаждаются различные примеси. Особенность эксплуатации такой установки заключается в том, что этот наполнитель нужно менять раз в полгода. Его сегодняшняя цена составляет 700 рублей.

Но это опять же в идеале. В худшем случае срок службы фильтрующего элемента может сократиться в два раза. Кроме того, в установках ярославского производства применяется специальный реагент – аурат (сернокислый алюминий). 10-литровой канистры хватает на месяц работы, цена “дозы” – 160 рублей. Цена установки - производительностью 1 куб в час – 81 500 рублей. Московский "Мойдодыр" работает на аурате и поваренной соли. Расход аурата - стандартный. Соли требуется около 4 кг в месяц (40 рублей). Применяемая "Мойдодыром" засыпка из пенополистерола при регулярной промывке обратным током служит практически вечно. В системе только один насос "на входе". По желанию клиента устанавливается второй, "на выходе". Стоимость установки - от 98 до 197 тысяч рублей в зависимости от производительности (от 0,6 до 5 кубов в час).

Чтобы не разочароваться в своем выборе и в конце концов не оказаться вынужденным задвинуть установку очистки и рециркуляции воды в дальний угол, и, следовательно, жить под постоянным "дамокловым мечом" со стороны экологов, нужно четко знать:

1. Правила эксплуатации, которые устанавливают периодичность промывки и замены фильтрующих элементов;
2. Цену эксплуатации (стоимость реагентов, засыпки и расходы на электроэнергию).

Три типа технологии

Выбирая очистную установку, определитесь, какая технология вам больше подходит. Каждый производитель превозносит свою систему и хулит продукцию конкурентов. С точки зрения применяемой технологии все представленные на российском рынке компактные водоочистные установки можно разделить на четыре типа.

Первый тип технологии основан на фильтрации с помощью песчано-гравийной или полимерной засыпки. Для ее промывки применяется обратный ток воды. Это простейшая операция, персоналу нужно лишь вовремя открыть соответствующий кран, а потом …не забыть закрыть. Либо короб с засыпкой вынимается из установки и промывается аппаратом высокого давления. Обратный ток технологичнее, хотя при этом установка усложняется, и, следовательно, уменьшается ее надежность.

Второй тип технологии - флотация. Насосом нагнетается давление, и грязная вода подается на цилиндрическую установку, где происходит разряжение. При этом вода как бы вскипает, наполняясь множеством воздушных пузырьков, которые и уносят за собой "мусор". Технология флотации более современна, что, с одной стороны, хорошо, но вместе с тем приводит к усложнению процесса очистки.

Третий способ основан на очистке с помощью озонирования и "сетчатых" фильтров (используется на установках типа тех, что производит американская Сon-Serve Manufactories). Взвешенные частицы удаляются с помощью сменных сетчатых фильтрующих элементов. Органика разлагается при помощи озонового генератора.

И, наконец, есть и четвертая технология – химическое расщепление. Применяется фирмой "Керхер". Фирменный препарат RM-847 расщепляет жидкую грязь. Образующиеся в процессе расщепления хлопья как бы выносят и удаляют "мусор". После чего вода проходит через матерчато-синтетические фильтры и затем стерилизуется с помощью перекиси водорода.

Строго говоря, мы упомянули здесь некоторые принципиальные технологические и конструктивные моменты. Которые могут быть реализованы на практике с теми или иными особенностями. Так, например, одна из московских компаний предлагает установки, выполненные по проекту института "МосводоканалНИИпроект". В них в процессе очистки используются как "песколовки", так и разница в плотности между водой и основными химическими загрязнителями. За счет этой разницы такие легкие вещества, как масло или бензин, собираются на поверхности специальной емкости. Нефтепродукты, всплывшие в нефтеразделителе, обезвоживаются путем длительного отстаивания, после чего вывозятся автотранспортом на утилизацию. Основная часть твердых взвешенных веществ осаждается в сборном лотке и емкости для отстаивания, где с течением времени обезвоживается. Обезвоженный осадок удаляется и вывозится. Стоимость базового блока такой установки производительностью от 600 до 3000 л/час составляет на сегодня 98 тысяч рублей.

Размер имеет значение

Нельзя уверенно заявлять о том, какой способ очистки предпочтителен в российских условиях. Было бы неправильно говорить, что более "примитивная" технология – более дешевая и надежная. Например, в установках типа "СОРВ", где основная очистка происходит с помощью песчано-гравийной засыпки, применяется достаточно дорогой реагент. А более сложные в технологическом плане отечественные флотационные аппараты довольно дешевы в эксплуатации.

Возможно, что при выборе вам придется исходить вовсе не из определенного типа технологии и доступности расходных материалов, а из …размеров очистной установки. Если на вашей мойке дефицит места, то выбор существенно сужается. Компактные установки предлагают далеко не все производители. То же самое можно сказать и о производительности установок. Допустим, вы выбрали "Керхер", поскольку доверяете методу химического расщепления. Однако "Керхер" не предлагает на нашем рынке установки производительностью более 0,7 кубометра воды в час. Значит, при больших потребностях волей-неволей придется поискать что-то другое. Напомним, что для “помывки” легкового автомобиля средних размеров требуется около 60 л воды, а для полноразмерного джипа или небольшого автобуса - до 120 л.

Споры о том, чья технология лучше, порой приобретают курьезный характер. Например, представители "Чистой компании" утверждают, что флотация вовсе не нужна, поскольку никакого эффекта не дает. А ярославцы из "Экосервиса" уверены, что одна лишь песчано-гравийная засыпка с грязью никак не справится.

В рамках этой статьи невозможно логически закончить этот спор. Повторимся: при выборе потребителю скорее важны другие нюансы, а именно - размер установки, ее производительность и расходы на эксплуатацию.

Дмитрий Васильев
Источник: НОВОСТИ АВТОРЕМОНТА

  Другие статьи раздела

• АВД: правильный выбор
• Delvir: переходите на "зеленый"
• Сам испачкал - сам помыл
• Фильтруй правильно
• Чистый сток